Що голосніше, одинарний чи подвійний вихлоп?
Подвійні вихлопні системи ніколи не створюють більше шуму, ніж одинарні. Але вони змінюють якість звуку вашого автомобіля різними способами: довжиною та діаметром труби. Чим довша та ширша вихлопна труба, тим голосніший і глибший звук вона може видавати. 9 листопада 2022 р.
Подвійна вихлопна система надає автомобілю більш глибокий і хрипкий звук під час роботи двигуна. Деякі особи сприяють цьому. Навіть коли він не використовується, він видає гучний сильний шум. Іноді, але не завжди, люди помилково вважають, що більш гучний звук означає вищу продуктивність двигуна.
Однією з ключових переваг конструкції 2-в-1 є їх здатність оптимізувати швидкість вихлопних газів. Тут є кілька факторів, включаючи діаметр колекторної труби, чи є сходинки (зміни діаметра) на цьому шляху, і, що найважливіше, колектор злиття.
Проста відповідь: «Ні», тому що ви нічого не робите з двигуном або вихлопною системою, окрім додавання кількох дюймів довжини з можливим спадом у кінці. Основною причиною, чому водії встановлюють набір вихлопних наконечників, є покращений зовнішній вигляд, який вони забезпечують.щоб не робити свій транспорт гучнішим.
Агресивні глушники є найгучнішими, створюючи значний зовнішній звук із помітним одночасним рівнем звуку та вібрації всередині автомобіля. Хоча багато глушників Flowmaster у цій категорії дійсно дозволені на вулиці, вони також вважаються глушниками рівня перегонів.
Подвійні вихлопні системи можуть мати деякі недоліки, в т.ч вони важчі, коштують дорожче та їх важче встановити. Вони також потребують більшого догляду, можуть зробити вашу машину гучнішою та використовувати більше палива. Крім того, можуть існувати закони щодо їх використання, і вони можуть зменшити простір під вашим автомобілем.