Прості поради та рекомендації

Наземна медична консультативна служба (MedLink) Понад 35 років тому компанія MedAire започаткувала наземні медичні консультативні послуги для авіакомпаній. Таким чином, ми щороку керуємо десятками тисяч оцінок придатності пасажирів до польоту та медичних заходів під час польоту.

MedAire обробляє тисячі дзвінків на рік допомога екіпажу та пасажирам в управлінні медичними подіями та подіями безпеки подорожей у повітрі та на землі з цілодобовим доступом до лікарів екстреної допомоги, медсестер та спеціалістів з авіаційної безпеки.

Допомога в прийнятті рішень щодо помилок технічного обслуговування (MEDA). структурований процес, який використовується для розслідування подій, спричинених роботою техніка з технічного обслуговування та/або інспектора.

Меню Меню

• Медичний огляд 1-го класу потрібен, якщо для виконання польотів потрібен сертифікат пілота повітряного транспорту (ATP). …
• Медичний огляд 2-го класу потрібен, якщо для виконання польотів потрібен сертифікат комерційного пілота. …
• Медична довідка 3-го класу необхідна для всіх інших польотів, для яких потрібен медичний сертифікат FAA.

iFOM був розроблений як електронна інтерактивна версія Керівництва з експлуатації літака Cirrus (FOM) і працює як стандартний iBook зі вступом, включаючи демонстраційні відео та прості покрокові посібники.

Лікувальний повітря є використовується для різноманітних застосувань пацієнтів. Багатьом пацієнтам, чутливим до кисневої токсичності, подають повітря, щоб зменшити вплив кисню. Багато з цих пацієнтів мають надзвичайно делікатну дихальну систему або процеси, які покладаються на чисту, точну концентрацію медичного повітря.