Що таке крутний момент EPS?
Однією з найбільш важливих частин програми EPS є датчик крутного моменту, який збирає вхідні дані про пряме рульове управління та опір дорозі та передає крутний момент або величину сили повороту назад до модуля керування EPS. 21 лютого 2018 р.
Датчик моменту в системі електропідсилювача керма вимірює крутний момент, який водій прикладає до керма. На основі цих даних електронний блок керування розраховує допоміжне керування, яке має застосувати електродвигун.
Електропідсилювач керма Підсилювач керма використовує двигун, щоб допомогти вам керувати автомобілем. Якщо двигун вимкнено або якщо система підсилювача керма стає непрацездатною, транспортним засобом усе ще можна буде керувати, але для цього потрібно збільшити зусилля.');})();(function(){window.jsl.dh('0OXsZrrPKLriwN4Pwaa40Qs__31 ','
Повністю електрична система керма (EPS). використовує електродвигун, який розміщується або на рульовій рейці, або на рульовій колонці, щоб допомогти водієві. Датчики, прикріплені до двигуна, вимірюють, який крутний момент або обертальне зусилля водій прикладає до керма.
Електронні системи підсилювача керма Електронні системи підсилювача керма (EPS) зараз більш поширені, ніж будь-коли, на новіших автомобілях Nissan. У цій статті розглядаються три типи EPS, які використовує Nissan, обговорюються його переваги та підказки щодо діагностики та ремонту.');})();(function(){window.jsl.dh('0OXsZrrPKLriwN4Pwaa40Qs__40','
Симптоми несправності електропідсилювача керма:
- Вібрація і пульсація при повороті керма.
- Горять сигнальні лампи EPS.
- Важко повертати вліво або вправо.
- Шум, що виходить від двигуна гідропідсилювача керма.
- Автомобіль тягне в одному напрямку.