Прості поради та рекомендації

Пневматичні гальма або, більш формально, гальмівна система зі стисненим повітрям — це тип фрикційного гальма для транспортних засобів, у якому стиснене повітря, що натискає на поршень, використовується як для відпускання стоянкового/аварійного гальма, щоб рухати транспортний засіб, так і також тиснути на гальмівні колодки або колодки, щоб уповільнити та зупинити автомобіль…

Нові гальмівні колодки/колодки. Відновлення поверхні або заміна роторів/барабанів. Заміна обладнання. Відновлення або заміна супортів або колісних циліндрів. Заміна шлангів, ліній або головного циліндра, якщо є витоки (або несправність)

Повітря закачується компресором в резервуар. Коли тиск повітря досягне від 120 до 145 psi (від 828 до 1000 кПа), регулятор встановлює компресор у його розвантажений ступінь. На цьому етапі повітряна система повністю заряджена (рис. 14).

КОМПРЕСОР, для перекачування повітря. РЕЗЕРВУАР АБО РЕЗЕРВУАР для зберігання стисненого повітря. НІЖНИЙ КЛАПАН для регулювання потоку стисненого повітря з резервуара, коли це необхідно для гальмування. ГАЛЬМІВНІ КАМЕРИ ТА РЕГУЛЮВАЛЬНИКИ ГАЛЬМУВАННЯ, засоби передачі зусилля, що діє від стисненого повітря, на механічні зв’язки.

Пневматичні гальма – це насправді три різні гальмівні системи: робоче гальмо, стоянкове гальмо, і екстрене гальмування. Робоча гальмівна система активує та відпускає гальма, коли ви натискаєте педаль гальма під час звичайної їзди. Система стоянкового гальма вмикає та відпускає стоянкове гальмо, коли ви використовуєте елемент керування стоянковим гальмом.

Чотири основних типи автомобільних гальм

• Дискові гальма. Ви знайдете цей тип автомобільних гальм на більшості сучасних автомобілів. …
• Барабанні гальма. Барабанні гальма схожі на дискові. …
• Антиблокувальні гальма. Технічно антиблокувальні гальма насправді не є типом гальм. …
• Аварійні гальма.