Що таке трансмісія W50?

0 Comments

Toyota W50. Спосіб передавання. Ми сьогодні зібралися тут, щоб сказати кілька добрих слів про поважна задньопривідна трансмісія Toyota називається W50. W50 можна знайти в багатьох Тойотах кінця 70-х і початку 80-х із заднім приводом (Celicas

Celicas

The Тойота Селіка (/ˈsɛlɪkə/ або /sɛˈliːkə/) (яп. トヨタ・セリカ, Хепберн: Toyota Serika) — автомобіль, що випускався компанією Toyota з 1970 по 2006 рік.

https://en.wikipedia.org › wiki › Toyota_Celica

, Coronas і 2WD вантажівки). Ми позначили W50 для капітального ремонту для того ж.

W50. Трансмісію часто називають «сталевим корпусом» за сталевий корпус, на відміну від алюмінієвого корпусу трансмісій пізнішої серії W. Ця передача здебільшого асоціюється з ранні Celica 1970-х років.

Корпус w55 повністю виготовлений із сплаву, а корпус w50 — із литої сталі. w50, w55, w57 — це всі однакові передавальні числа в основному, тільки w58 відрізняється — довшим овердрайвом.

Алюмінієвий Powerglide і Tempestorque використовувалися з 1962 року, поки не були замінені трансмісією серії Turbo-Hydramatic у 1973 році. Алюмінієвий Powerglide все ще використовується сьогодні як гоночна трансмісія вибір багатьох гонщиків головним чином через те, що він перемикається лише один раз, і через його надзвичайну довговічність.

W55 зазвичай розглядається як a трансмісія з широким передаточним числом. Овердрайв також відносно короткий, зменшуючи обороти на шосе лише на 15%. Перша передача: 3,566:1. Друга передача: 2,056:1. Третя передача: 1,384:1.

Коробки передач Supra Трансмісії W58 і R154 часто називають коробками передач Supra. Але правда в тому, що Тойота і Лексус використовував ці коробки передач у величезній кількості моделей, включаючи Supra, SC300, Soarer, Crown, Cressida, Chaser, HiLux, Toyota Pick Up, Celica, MK2, IS300 і, ймовірно, багато інших!