У чому різниця між гоночним паливом і звичайним газом?
рівень є однією з найбільш істотних відмінностей між гоночним паливом і паливом для вуличних транспортних засобів. Бензин на заправці коливається від 87 до 93 октанового числа. Паливо для перегонів коливається від 100 до 120 октанового числа. Оскільки гоночні двигуни працюють із вищим ступенем стиснення, для роботи їм потрібне паливо з вищим октановим числом.
Це не додає жодних кінських сил двигуну, який не може цим скористатися. Якщо у вас немає компресії принаймні 11:1, гоночне паливо вам нічого не допоможе. Паливо з вищим октановим числом не має більше кінських сил. Кінська сила виходить від двигуна.
Октанове число: гоночне паливо має набагато вищі октанові значення, ніж звичайне паливо, враховуючи підвищені коефіцієнти стиснення та продуктивність.
Комп’ютери двигуна зазвичай можуть регулювати час, щоб врахувати підвищений рівень октанового числа, тому, якщо ви заправите бензин преміум-класу в звичайний автомобіль, ви, ймовірно, нічого не помітите. Однак деякі двигуни не призначені для спалювання високооктанового палива ви можете побачити зниження продуктивності та економії палива.
але необхідна додаткова переробка для виготовлення вищих сортів палива, що пояснює вищі витрати на насосі. Хоча це може мати велике значення для суми грошей, необхідних для щоденної роботи водія, це ніщо порівняно з вартістю експлуатації потужного автомобіля, призначеного для перегонів.
Використання гоночного палива у вуличному транспортному засобі може призвести до втрати ефективності через потребу в більш гарячій іскри. Гоночне паливо також може пошкодити каталітичний нейтралізатор і датчики кисню, встановлені на вуличних транспортних засобах.