Яка різниця між передньою та задньою гальмівною колодкою?
Кожен
тисне на одну колодку, так що обидві колодки діють як провідні, коли автомобіль рухається вперед, забезпечуючи чудову силу гальмування. Кожен із поршнів, розміщених у колісних циліндрах, зміщується в одному напрямку, т коли транспортний засіб рухається заднім ходом, обидва черевики діють як зачіпні.
Як і передні гальма, задні гальма мають кілька знайомих конструктивних особливостей, незалежно від виробника. Зазвичай це нижчий тиск, менші гальмівні деталі та вони або відображають конструкцію передніх гальм, але з меншими колодками та меншою потребою у розсіюванні тепла, або доступні як барабанні гальма.
передня гальмівна колодка та задня гальмівна колодка. Передній башмак сильніше притискається до барабана під час обертання барабана, тоді як задній башмак має тенденцію відштовхуватися від обертання барабана. Таким чином, провідний черевик забезпечує набагато більший гальмівний ефект.
з колісним циліндром, встановленим зверху передній черевик є меншим основним черевиком. Задня частина — це більший і продуктивніший вторинний черевик. Якби гальма працювали лише в одному напрямку (як у причепа для човна), колісний циліндр мав би мати лише один кінець.
2 Які типи гальмівних колодок?
- Барабанні гальма переднього/задняго типу колодки. …
- Подвійне барабанне гальмо провідного колодкового типу. …
- Гальмівні колодки типу клепки. …
- Гальмівні колодки зв’язаного типу. …
- Кожен автомобіль має різний розмір гальмівних колодок залежно від марки та моделі.
Як правило, довгий черевик є вторинним або заднім черевиком, шляхом обертання. The коротке взуття є основним або провідним взуттям.