Яке передаточне число найкраще для треку?
Щоб знайти ідеальний вибір, помножте передавальне число кінцевої передачі на швидкість червоної лінії на четвертій передачі (152 милі/год) і поділіть це на максимальну швидкість трека (140 миль/год). Це дасть теоретичне значення 3,33, що є достатньо близьким до найближчого доступного передавального числа 3,36:1.
Як правило, трекові велосипедисти будуть використовувати шестерня коливається від 12 до 16, а ланцюгові кільця від 44 до 60 щоб досягти комбінацій передач як для розминки (наприклад: 48 x 16 = 81"), так і для більших зусиль передач у діапазоні від 94" до 130".
У спортивній машині, Передача 3,73 забезпечить краще прискорення, зберігаючи максимальну швидкість у порівнянні з передачами 3,55, які встановлюються на заводі багатьох спортивних автомобілів.
Найпопулярнішим передавальним числом задньої частини вантажівок сьогодні є 3:55, який на кшталт усереднює потужність буксирування та економію палива. Це гарне співвідношення для окремих осіб, які іноді буксирують або перевозять. Для людини, яка частіше буксирує та вантажить більш важкі вантажі, 3:73 або 4:10 можуть бути більш доречними.
Нижче (вище) передавальне число забезпечує вищу максимальну швидкість, а вище (коротше) передавальне число забезпечує швидше прискорення. . Крім передач в коробці передач, є також шестерня в задньому диференціалі. Це відоме як головна передача, диференціал, коронна шестерня (CWP) або кільце та шестерня.