Яка різниця між гондолою та канатною дорогою?
А
має кабіни, підвішені на безперервно циркулюючому кабелі, тоді як
просто переміщайтеся вперед і назад на кабелях. У Японії обидва види транспортних засобів вважаються однією категорією і називаються канатною дорогою, тоді як термін канатна дорога стосується як наземних канатних доріг, так і фунікулерів.
Канатна дорога проходить по рейках вулицею міста. Рукоятка, що звисає з автомобіля, тримає рухомий трос внизу в прорізі між рейками. Високо над землею на рухомому тросі висить гондольний підйомник. Міська гондола — це контейнер для перевезення пасажирів, який висить на рухомому тросі.
Гондола є довгий вузький човен який використовується особливо у Венеції. Він має плоске дно і загинається вгору з обох кінців. Людина стоїть на одному кінці човна і використовує довгу жердину, щоб рухати та керувати ним.
У деяких системах пасажирські салони, які можуть вмістити від двох до п'ятнадцяти осіб, підключаються до кабелю за допомогою пружинні ручки.
З: Яка різниця між канатною дорогою та канатною дорогою? Відповідь: Канатна дорога та система канатної дороги – це одне й те саме. Нюанс такий канатна дорога – це вся система, тоді як канатна дорога, або гондола, – це транспортний засіб, який є частиною системи канатної дороги. З: Яка канатна дорога, на якій ви працювали, мала найбільший вплив?
Гондольний підйомник має кабіни, підвішені на безперервно циркулюючому тросі, тоді як підйомники просто пересуваються туди-сюди на тросі. У Японії ці два транспортні засоби вважаються однією категорією і називаються канатною дорогою, тоді як термін канатна дорога стосується як наземних канатних доріг, так і фунікулерів.