Яка різниця між ременем ГРМ і приводним ременем аксесуарів?
Привідний ремінь, також відомий як ремінь вентилятора або змієподібний ремінь, приводить у рух аксесуари двигуна. Такі аксесуари, як компресор кондиціонера та генератор. Ремінь ГРМ приводить в рух кулачки, а іноді водяний насос.22 серпня 2015 р
Навпаки, змієподібний ремінь — це довгий змієподібний ремінь, який передає потужність до багатьох аксесуарів і розташований поза двигуном. Деякі люди називають це поясом для аксесуарів. Зовнішній вигляд двох поясів також досить різний. Ремінь ГРМ має глибоке горизонтальне оребрення.
Якщо ви помітили певну дивну поведінку, як-от несправність кондиціонера, якщо ви помітили, що ваш автомобіль перегрівається або починає відчувати незвичне керування, можливо, у вас поганий ремінь і вам потрібно замінити його. Привідний ремінь не плутайте з зубчатим ременем, який синхронізує обертання колінчастого і розподільного валу.
Допоміжний приводний ремінь також відомий як змієподібний ремінь не слід плутати з зубчастим ременем, який виконує зовсім іншу мету. Роль допоміжного ременя полягає в тому, щоб «живити» різноманітні важливі периферійні компоненти через систему шківів, що приводяться в рух головним шківом колінчастого вала.
Ремені для аксесуарів є використовується для приводу компресора кондиціонера, насоса гідропідсилювача керма, водяного насоса та генератора. У більш сучасних автомобілях один або два ремені – відомі як змієподібні через те, як вони обертаються навколо кількох шківів – виконують усі ці функції.
Звідси й назва «ремінь ГРМ». Ремінь ГРМ також може називатися a Ремінь Gilmer або ремінь приводу розподільного вала. Ремінь ГРМ — це великий ремінь, схожий на гумку, з насічками в певних місцях, які дозволяють колінчастому валу обертати розподільний вал.