Прості поради та рекомендації

Для чого будують тунель метро? Тунель метро зменшить тиск на нашу мережу громадського транспорту забезпечити більший потенціал для зростаючого населення Мельбурна, який, як очікується, збільшиться майже вдвічі до 2066 року. 9 серпня 2024 року

Тунель метро буде створити нову наскрізну залізничну лінію від Санбері на заході до Кренборна/Пакенхема на південному сході, з більшими та сучаснішими поїздами та 5 новими станціями. Оскільки зараз тривають випробування, тунель метро відкриють у 2025 році.

Вони були побудовані щоб зберегти лінію достатньо прямою (важливий момент для будь-якої високошвидкісної залізниці), щоб зменшити кількість землі, необхідної для залізниці, щоб уникнути проблем, пов’язаних із дуже глибокими вирубками, і заспокоїти впливових землевласників, стурбованих проблемами доступу, шумом та іншим …

Їх можна використовувати в гірничодобувній промисловості, щоб дістатися до руди під землею, у містах для підземних систем швидкого транспорту, у каналізаційних системах, у війні, щоб уникнути виявлення ворогів або атак, як під’їзні шляхи для обслуговування під об’єктами з інтенсивним наземним рухом, такими як аеропорти та парки розваг. , або розширити громадські житлові зони, або …

Тунель під Ла-Маншем, відкритий у травні 1994 року після шести років будівництва, є найдовшим підводним тунелем у світі. Насправді він складається з трьох тунелів, що йдуть паралельно один одному; два зовнішні тунелі використовуються для поїздів, а менший центральний службовий тунель використовується для вентиляції та доступу.

Тунелі використовуються для різноманітних цілей. Вони забезпечують важливі зв’язки на багатьох автомагістралях, залізницях і міських системах швидкого транспорту. Міське водопостачання та розподіл води, збір та утилізація стічних вод, виробництво гідроелектроенергії, боротьба з повенями та видобуток корисних копалин вимагають масштабної прокладки тунелів.