Яке визначення використання службового літака?
Ділова авіація є використання будь-яких літаків «авіації загального призначення» з комерційною метою. Федеральна авіаційна адміністрація визначає авіацію загального призначення як усі польоти, які не виконуються військовими чи регулярними авіакомпаніями.
Наприклад, правило щодо бонусної амортизації вимагає, щоб корпоративні літаки, які відповідають вимогам, мали подорожі, які загалом класифікуються як «ділове використання». понад 50 відсотків усіх поїздок на літаку кожного податкового року.
Ділова авіація, яку також іноді називають корпоративною авіацією, зазвичай визначається як використання будь-якого повітряного судна загальної авіації (GA) для комерційних цілей. Ділова авіація вважається підгрупою більшої авіації загального призначення, яка охоплює всю діяльність цивільної авіації, за винятком комерційних авіакомпаній.
Реактивні літаки бізнес-класу, як правило, призначені для швидшого повітряного перельоту та більшого особистого комфорту, ніж комерційні літаки, і можуть бути адаптовані для інших ролей, таких як евакуація поранених або експрес-доставка посилок, а деякі використовуються державними органами, урядовцями, VIP-персонами чи навіть військовими.
Існує два типи комерційної авіації Авіація загального призначення та регулярні авіалінії. Авіація загального призначення включає як приватну, так і комерційну.
Бізнес клас є кабіна преміум-класу доступна на міжнародних далекомагістральних рейсах. Сидіння, як правило, лежать рівно або під кутом, а не просто крісла, що пропонує набагато більше простору, ніж у кабінах економ-класу або економ-класу преміум-класу.