Які правила були змінені у F1 2011?

0 Comments

Про це йдеться в новому правилі якщо гонку призупинено та не поновлено, будь-який пілот, який не використовував обидва типи шин для сухої погоди, буде оштрафований на 30 секунд. Правило, яке забороняє використання «командних порядків, що впливають на результат гонки», було видалено з регламенту. 21 березня 2011 р.

Автомобілі будуть легшими та меншими У спробі створити більш маневрену гоночну машину максимальну колісну базу було зменшено на 200 мм до 3400 мм, а ширину – на 100 мм до 1900 мм. Вага також була зменшена, мінімальна вага автомобілів 2026 року становила 768 кг, що на 30 кг менше, ніж у аналогів 2022 року.

F1 KERS зазнав деяких помітних змін, його використання більше не дозволяється, якщо автомобіль рухається зі швидкістю понад 300 км/год, і всі пристрої зберігання повинні бути розташовані між передньою частиною двигуна та спиною водія, якщо дивитися в боковій проекції.

Заборонений з 1998 року, у 2009 році були знову представлені слікові шини. Заборона на аеродинамічні додатки призвела до того, що автомобілі 2009 року мають більш гладкий кузов. Переднє крило стало нижчим і ширшим, ніж у 2008 році. Заднє крило стало вищим і вужчим.

1998 — Зменшена ширина автомобіля та нові шини Як і в 2017 та 2022 роках, у 1998 році вигляд болідів Формули-1 кардинально змінився, оскільки їх зробили на 20 см вужчими та впровадили шини з канавками. Ці зміни були зроблені, щоб уповільнити їх за рахунок зниження рівня зчеплення — в ім’я безпеки.

На автомобілях F-повітроводи, які широко використовувалися минулого року, були заборонені, але Водії тепер можуть зменшити притискну силу та лобове опір одним натисканням кнопки. Вони можуть робити це коли завгодно на практиці та кваліфікації. Але під час перегонів вони можуть використовувати DRS лише в обмежених випадках, щоб допомогти їм обганяти.